我國很大比例的存量冷庫庫齡已經(jīng)長達(dá)20-30年，且基本都使用氨制冷機(jī)組。這些冷庫的制冷管網(wǎng)系統(tǒng)老舊，存在較大的安全隱患，一旦發(fā)生泄漏，后果嚴(yán)重。未來在質(zhì)監(jiān)和安檢部門推動下，庫齡較長的冷庫的重點安全排查和老舊制冷系統(tǒng)更換將快速展開，冷庫項目新建需求和制冷機(jī)組更新需求將在短期內(nèi)釋放。

?        我國農(nóng)產(chǎn)品需求不斷增長，相應(yīng)的冷凍冷藏市場也水漲船高。如上海、江浙等地，冷庫市場的需求量逐年增加，規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。重要的運(yùn)輸港口的冷庫需求量也呈現(xiàn)出較大增長趨勢。尤其在食品生產(chǎn)加工儲藏中，新的冷庫模式的應(yīng)用也在逐年增長。

?        ?另外，國家在GB-50236中對液氨儲運(yùn)和應(yīng)用方面有著全方位的資質(zhì)要求，但由于冷庫項目分散，部分成套工程市場份額被資質(zhì)不全的地方廠商占據(jù)。在重大事故后續(xù)的行業(yè)秩序整頓中，部分資質(zhì)不全的廠商和工程承包商將逐步退出市場，而項目方也更傾向于選擇資質(zhì)健全，安全性有保障的煙臺冰輪、大冷股份等行業(yè)龍頭公司以及其他優(yōu)質(zhì)的工程承包企業(yè)。

?        ? 從市場對冷庫的需求趨勢來看，我國現(xiàn)有的冷庫容量還十分不足。我國的各類冷藏庫，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式，必須進(jìn)行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè)。

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